潜水历时４个月的庞然大物——我站斜面升船机的承船架，于7月17日上午10时左右，缓慢露出水面，11时到达指定位置。
为了尽快恢复升船机的通航，在7月1日的生产例会上，陈敬明副站长布置了打捞承船架的相关工作。7月6日，生产技术部、水工管理所、纪检监察室相关人员，通过对四个打捞队伍打捞方案和打捞费用的比较，选拔了队伍专业、方案优越、费用经济、时间短的武汉利思特水下打捞队施工。
武汉队精心编辑方案，合理安排时间，于7月14日开始施工。在摸清水下情况后，用钢丝绳套牢承船架，清除承船架力轨道上的淤泥，扶前侧四轮上轨。7月16日晚上22点将承船架后四轮扶上轨道，承船架具备了出水的条件。
7月17日上午，在刚成立行车及升船机的改造项目部经理带领下，各组及成员积极配合，将承船架拉出，拖至维修位置。
